Unidade Inversora de Motores Elétricos

Este equipamento é um inversor de frequência que realiza a conversão de uma tensão de um barramento de corrente contínua (Link cc) para uma tensão alternada de amplitude e frequências variáveis visando o controle de velocidade e torque de um motor de indução de corrente alternada (gaiola de esquilo). A conversão em corrente alternada é realizada por uma ponte trifásica construída com transistores IGBTs que permitem baixas perdas de condução e chaveamento assegurando assim que o equipamento apresente alta eficiência energética e baixo volume, com dissipadores de calor menores. O controle de velocidade do motor é conseguido pela variação da tensão de saída juntamente com a frequência mantendo assim o torque constante previsto para o motor (controle escalar). A razão V/f (tensão/frequência) aplicada ao motor é mantida constante para as diversas faixas de velocidade, havendo uma compensação para as faixas menores de velocidade devido à necessidade de se levar em conta as perdas construtiva do motor nestas frequências inferiores. O inversor opera com chaveamento PWM senoidal através da técnica Space Vector que otimiza a performance da ponte trifásica de IGBTs diminuindo o número de comutações e consequentemente as perdas geradas pela comutação dos semicondutores de potência. A entrada do equipamento possui filtros de EMI (Interferência eletromagnética) que asseguram a EMC (Compatibilidade eletromagnética) do sistema.